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全新荣威550即将亮相 或颠覆中级车格局



绝对实力彰显中国力量 上汽第二代车型全新荣威550即将亮相 或颠覆中级车格局

(2013年4月12日,上海)上汽集团的第二代战略车型新荣威550,携新一代前沿数字科技,将在2013上海国际车展瞩目登场。据了解,届时第一代荣威550所引以为豪的5大数字科技,在全新荣威550上将全面升级,尤其是智能化的高效动力系统,越级配备了多项前沿科技,不少配置原来仅见于部分中高端B级车。国内科技含量最高、技术标准最强的中级车。

第一代荣威550作为“数字化轿车”时代的开创者,出奇制胜的将大量世界领先的数字科技应用到汽车领域,以同级车中无可比拟的数字化配置优势,成功抗衡了合资品牌车型。作为“数字化轿车”话语权的领导者,它更是力挫群雄,一举摘得有中国汽车技术“诺贝尔奖”之称的“中国汽车工业科学技术奖” 特等奖,成为中国汽车自主品牌当之无愧的标志性成就。

而今,即将于上海车展登场的全新荣威550,不仅是一款具备世界品质的中级轿车,更是目前国内A+级车主流细分市场中科技含量最高、技术标准最强的车型。据悉,全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5 II数字智能化”系统的同时,还搭载了TST Dual-Tronic 6速油冷双离合自动变速系统。与此同时,Start - Stop数字智能启停节能系统、聚能多模式HID氙气大灯、SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统等在合资品牌同级车上少有的高端配置,以及EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表、LED光导尾灯等仅在合资品牌B级车上才会出现的豪华配置,如今都在全新荣威550这辆中级车上实现了标配。这一系列全新科技配备融合为一个高效整体,相信在第一代荣威550开启的“数字化轿车”的道路上,全新荣威550势必走得更加辽远和更加自信。

全新荣威550重新定义中级车细分市场

A+级车型的诞生,是极具中国特色购车消费心理的。多年前,为了迎合国内消费者追求驾乘空间大的用车需求,进口及合资品牌纷纷在原型车的基础上,加长了轴距和整车长度,从而催生了A+级车细分市场。随着国内车市竞争的日益激烈,合资品牌为了以突出的性价比跨越同级别的竞争车型,将底盘、配置等无限接近B级车,A+级车市场由细分走向了主流。

但是,全新荣威550在上一代产品成功的基础上,从设计之初就是基于全数字技术开发而来,真正做到了颠覆性的数字科技革新进化,打破了消费者心目中“A+级车就是加长加配版A级车”魔咒。同时,全新荣威550以国内科技含量最高、技术标准最强的竞争优势,全面超越了合资品牌同级车型的产品力,标志着中国自主品牌造车实力的真正崛起。

可以预见,全新荣威550的上市,将重新定义中级车细分市场。

代表全新的中国力量 代表全新的你

上汽集团相关人士表示,全新荣威550是一款换代产品,同步甚至超越了世界各大厂商的产品升级速度;全新荣威550绝对是一款超越同级,抗衡合资品牌,具有世界水准的中级轿车,它的上市将形成车市的一支强大的“中国力量”。而全新荣威550的目标消费者,则继续锁定在开始步入而立之年的80后。

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